Elk jaar opnieuw hรฉt moment om de brug te slaan tussen Vlaanderen en Europa. Dit keer stond de vraag centraal: hoe maken we de grote Europese prioriteiten ook hier bij ons concreet en tastbaar?
Ik nam deel aan panels over administratieve vereenvoudiging en de vergunningsknoop.
Mijn boodschap
Europa heeft zuurstof nodig om terug te groeien. Beleid moet eenvoudiger. Europese regels zijn vaak te complex en te talrijk. Volgend het rapport Draghi produceerde de EU de afgelopen vijf jaar 13.000 wetgevende stukken. Ter vergelijking: in de VS waren dat 3.500 wetten en 2.000 resoluties.
Daarbovenop komt dat veel vergunningsproblemen rechtstreeks voortvloeien uit Europese regels. Dat is contraproductief: groene investeringen mogen niet geblokkeerd worden door een te streng of traag vergunningskader. Bedrijven die vandaag willen investeren, zelfs in projecten die de uitstoot verminderen, botsen op een muur van procedures. Dat moet en kan beter: voor landbouwers, kmoโs รฉn industrie.
Europa moet durven prioriteiten stellen en strategischer omgaan met vergunningen. We kunnen niet alles tegelijk realiseren, en dat besef moet ook doorsijpelen in beleid. Een geรฏntegreerde aanpak is noodzakelijk.
- Als bedrijven als BASF, ArcelorMittal of ExxonMobil investeringen pauzeren door rigide regels, verliezen we jobs, economische groei, welvaart en innovatie.
- Als luchthavens hubs zien verschuiven naar buiten de EU door te strakke normen, verliezen we concurrentiekracht zรณnder klimaatwinst.
- Als boeren of groene investeerders verstrikt raken in eindeloze procedures, verliezen we kostbare tijd in de strijd tegen klimaatverandering.
Ja, we moeten blijven inzetten op propere lucht, gezond voedsel en een stabiel klimaat. Maar dat lukt enkel als bedrijven, landbouw en burgers daarvoor ook de nodige ruimte krijgen.